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mtr 寫:
http://www.am730.com.hk/column-339494
... 根據《中華人民共和國海商法》第四條:「中華人民共和國港口之間的海上運輸和拖航,由懸掛中華人民共和國國旗的船舶經營……非經國務院交通主管部門批准,外國籍船舶不得經營中華人民共和國港口之間的海上運輸和拖航。」
... 自2013年中國設立自由貿易區,沿海運輸權管制的政策開始出現變化。例如容許中資非五星旗船舶在上海自貿區內港口與其他內地對外港口間的沿海運輸,之後不少其他沿海港口亦積極遊說中央放寬沿海運輸權管制。論壇中於是有本地航運業的代表擔心,隨着內地逐步開放沿海運輸權限制香港將跌出十大港口位置。
有趣的辯論來了。中山大學的鄭天祥教授提出,在珠海桂山島由粵港澳三地政府共建一個全新現代化的超級深水大港,葵涌貨櫃碼頭昂貴的地皮應留作解決香港居住問題。恒管梁志堅教授的首個建議,卻是香港的全國人大代表應向中央政府建言,避免進一步放寬沿海運輸權管制。怎麼說呢?
mtr 寫:peterso 寫: 香港完旦, 有等生蟲郊野公園地唔用, 去殺隻金蛋雞
遲遲唔郁扑野公園唔關征地或保育團體聲音事, 主要係度唔掂交通配套.
我唔似分身 寫:mtr 寫:peterso 寫: 香港完旦, 有等生蟲郊野公園地唔用, 去殺隻金蛋雞
遲遲唔郁扑野公園唔關征地或保育團體聲音事, 主要係度唔掂交通配套.
on99, 當年發展沙田咪一樣係只得火車,大埔道同獅隧3條路, 要等乜o交通配套只係低智籍口去拖延發展, 甚至係唔想去發展要香港早早收皮
peterso 寫:我唔似分身 寫:mtr 寫:peterso 寫: 香港完旦, 有等生蟲郊野公園地唔用, 去殺隻金蛋雞
遲遲唔郁扑野公園唔關征地或保育團體聲音事, 主要係度唔掂交通配套.
on99, 當年發展沙田咪一樣係只得火車,大埔道同獅隧3條路, 要等乜o交通配套只係低智籍口去拖延發展, 甚至係唔想去發展要香港早早收皮
塞車 vs 天價劏房...白痴都知點簡
peterso 寫:我唔似分身 寫:mtr 寫:peterso 寫: 香港完旦, 有等生蟲郊野公園地唔用, 去殺隻金蛋雞
遲遲唔郁扑野公園唔關征地或保育團體聲音事, 主要係度唔掂交通配套.
on99, 當年發展沙田咪一樣係只得火車,大埔道同獅隧3條路, 要等乜o交通配套只係低智籍口去拖延發展, 甚至係唔想去發展要香港早早收皮
塞車 vs 天價劏房...白痴都知點簡