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扶深棄港?

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扶深棄港?

文章發表人 mtr 發表於 2019-08-18, 18:54

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Re: 扶深棄港?

文章發表人 Siu 發表於 2019-08-18, 19:31

老老實實,香港無幾多樣嘢比國內大城市優勝… :announce:
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Re: 扶深棄港?

文章發表人 peterso 發表於 2019-08-18, 20:02

Siu 寫: 老老實實,香港無幾多樣嘢比國內大城市優勝… :announce:


sad but true
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Re: 扶深棄港?

文章發表人 mtr 發表於 2019-08-19, 09:55

智通財經【港股异动 | 国务院支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区 深圳本地股集体高开】智通财经APP获悉,国务院发布《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》,深圳本地股集体高开。截至发稿,深圳国际(00152)涨11.87%,报15.64港元;深圳控股(00604)涨14.67%,报2.97港元;佳兆业集团(01638)涨7.39%,报2.76港元;龙光集团(03380)涨6.53%,报11.1港元
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Re: 扶深棄港?

文章發表人 USA 發表於 2019-08-19, 10:36

好多香港人仲未醒 :a002: :hello: :hello: :hello: :hello:
USA
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Re: 扶深棄港?

文章發表人 peterso 發表於 2019-08-19, 11:57

USA 寫: 好多香港人仲未醒 :a002: :hello: :hello: :hello: :hello:


香港人一向自大
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Re: 扶深棄港?

文章發表人 mtr 發表於 2019-08-19, 22:37

https://www.facebook.com/cablefinance/v ... 139868400/

深圳被賦予「先行示範區」重大新角色,再引起「香港Plan B」討論。

香港市場角色,贏面只剩下法治與監管,惟短時間內似有進一步自我削弱優點之勢。
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Re: 扶深棄港?

文章發表人 mtr 發表於 2019-08-20, 09:26

【新聞點評】「一國二點五制」示範區
信報財經新聞 2019年8月20日

筆者自去年起提出「喜茶論」,指以深圳為首的中國軟實力建基於經濟基礎逐漸提升,吸引香港95後、00後這些新世代周末北上夜蒲、飲喜茶、玩抖音,將可促成「人心回歸」。

可惜一條「送中」條例,觸碰了香港人最敏感之司法獨立底線,讓新世代變成抗爭世代。無論如何,中央周日公布《關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見》,可看出很多大方向並無改變,這壇大計非關什麼「深圳取代香港」,相反其實對香港屬於利好,整體意義更加遠超「大灣區」範圍,關乎新中國70年歷史發展新方向,不可等閒視之。

該《意見》之發布恰逢香港「反送中」抗爭激烈,甚至盛傳解放軍出動平暴之際,所以很多人覺得是代表中央「力撐深圳,放棄香港」,但此看法似乎低估了中央國策的層次。

實際上,早於7月24日,國家主席習近平主持召開中央全面深化改革委員會(深改委)第九次會議,便已審議了該份《意見》初稿,之後經過國務院部委豐富內容及敲定細節,在剛過去的周日正式公開發布。

若硬要從香港本地政治狹窄角度看,則可見該《意見》初稿7月在深改委審議時,官方並無提及任何與香港有關的內容;至於周日正式公布的文件,涉港內容卻不少,包括「豐富『一國兩制』事業新實踐」,促進深港金融市場互聯互通與基金產品互認,加快深港科技創新合作區建設,以及「不斷增強港澳同胞的認同感和凝聚力」等等,起碼顯示,儘管「反送中」運動從7月到8月愈演愈烈,但「阿爺」仍未放棄這個逆子,亦暫未打算取消「一國兩制」。


五大重點 僅半項涉經濟

整體而言,看待這壇大計,不但應該超出狹隘的「深港之爭」,甚至也超乎「大灣區」,更重要是關乎新中國70年歷史發展新方向。

須注意,中央今次給深圳的頭銜,並非什麼「經濟示範區」或「自貿試驗區」,而是「中國特色社會主義先行示範區」!再者,該《意見》五大重點內容「高質量發展高地」、「法治城市示範」、「城市文明典範」、「民生幸福標杆」及「可持續發展先鋒」,只有半項關於經濟,其餘全部聚焦於法治、社會、民生,甚至民主建設。

上述五瓣均屬大搞作,值得深入分析、持續跟進,不是幾篇文章可以講完。姑摘三項富新意內容,一是關於法治:「全面提升法治建設水準,用法治規範政府和市場邊界,營造穩定公平透明、可預期的國際一流法治化營商環境」;二是民主:「在黨的領導下擴大人民有序政治參與,堅持和完善人民代表大會制度,加強社會主義協商民主制度建設」;三是地方立法權:「在遵循憲法和法律、行政法規基本原則前提下,允許深圳立足改革創新實踐需要,根據授權對法律、行政法規、地方性法規作變通規定。」

可以說,中央高層十分清醒,深知中國經濟及社會發展若要再上台階,除了硬實力以外,在法治、文明、社會制度、政治參與等軟實力層面的短板亦必須補足。

近年內地左風甚盛,很多人悲觀地覺得中國會走回閉關自守、獨裁人治的老路,而今次《意見》則顯示,中央仍堅持及主動追求法治、文明、開放等價值觀,並有其自己一套計劃,只是箇中內容(例如所謂「民主」仍只是一黨專政之下「民主協商制度」)、步伐與路線未必符合所有人期望。


拓軟實力 遠超深港之爭

至於選擇深圳作「先行示範區」,一來比起政治中樞北京和金融中樞上海,深圳的容錯空間較大,萬一「先行」有偏差也不致對全國影響太大;二來深圳在地理上位處南端,很多「先行」措施較易設立界線(筆者估計,其中一項將是局部開放「合法翻牆權」);三來深圳既是內地最國際化、最接軌世界的城市,也是最年輕(人口平均年齡32.5歲)、最具可塑性的一個大城市。

回到所謂「深港之爭」範疇,其實早已沒什麼好爭。據中國移動(00941)大數據技術統計,深圳常住人口達2200萬人,超過香港接近兩倍,兩者不在同一量級,卻皆背靠「粵港澳」腹地逾1.2億人口。此外,深圳的工業、科技及港口發展一早拋離香港,後者拍馬難追;另方面,香港的國際金融中心、環球資產配置樞紐、人民幣離岸中心地位,暫時非深圳可以取代,而長遠即使被深圳或上海替代,也未必是世界末日。

或者這樣看,深圳若真能建成理想的「社會主義先行示範區」,具有高水平法治和文明,以及相對自由空間,屆時香港就算屈居「大灣區」二線城市,其實也不會太差;相反,倘深圳身為中國最國際化及先進城市,其法治和文明水平在今後幾十年未能進步,甚至倒退,那麼香港繼續做「大灣區一哥」又如何,恐只是「矮子裏拔將軍」,毫不值得高興。

中期而言,中國可能存在「一國二點五制」:境內現有社會主義制度、深圳特區先行「新式社會主義制度」、港澳台資本主義制度。某程度上,深圳的「示範對象」將包括香港以至台灣。筆者的「喜茶論」依然成立,假若這個示範區反映並引領中國軟實力(包括法治、文明、娛樂、潮流文化)快速進步,人心回歸自然水到渠成。
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Re: 扶深棄港?

文章發表人 mtr 發表於 2019-08-21, 09:41

https://www.facebook.com/DrLamInv/posts ... 4966949728

看見昨天文章的留言,
https://www.facebook.com/DrLamInv/posts ... 0193746872

發現很多人都覺得香港的地位非常特殊及重要,深圳在2025年沒有可能取代香港,永遠也沒有可能。

但大家有沒有想過這種情況.....如果在2025年的時候,港幣被安排與美元脫鉤,然後與人民幣掛鉤?

香港目前在金融市場最大的優勢,就是融資(主要是中資企業,香港替外資企業融資,近年已經不多了),但如果國內股票市場在2025年完全開放,深圳容許外資的資金自由出入,再加上港幣與人民幣掛鉤,香港的優勢就沒有了。雖然大家都不想看見,但發生的可能性,是絕對存在的。
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Re: 扶深棄港?

文章發表人 mtr 發表於 2019-08-21, 19:26

https://tokuhon.blog/?p=21981


... 先說航運中心的地位,深圳的貨櫃碼頭截走香港的貨源相信很多香港人已經知道,但原來廣州市近年也積極拓展港口基建及業務,實施建設國家航運中心三年行動計劃,南沙港區四期的全自動碼頭計劃已在去年動工,預計在2021年啟用;在南沙港區興建國際通用碼頭,南沙國際郵輪母港即將於今年11月開港;推動廣州港出海航道擴寬工程二期;並且興建南沙港鐵路以增強航運設施承載能力和發展海鐵等多式聯運。


當香港有人不斷干擾機場運作的時候,廣州和深圳均積極擴建航空基建,廣州白雲機場推進三期擴建工程,加快第四、第五跑道、第三航站樓等建設,爭取國家支持推進第二機場規劃建設;至於深圳除了加緊擴建機場外,更把高鐵站拉到機場東鐵路客運站,由廣東省西部茂名市來的的深茂鐵路將經過機場後接入深圳北站,並將機場周邊256公頃用地納入深圳機場東鐵路客運站選址的用地控制範圍。落實後由西九龍站經深圳北站可以直接到深圳機場:001:


這些只是看得到的交通基建,還有看不見的產業,包括今次意見提及的金融業,香港將會加快產業外流的步伐,下一步可以預期的是工作人口外流,因為明言在深圳工作和生活的港澳居民可享有市民待遇,但是請留意這個意見是「先行示範區」,意味著其他城市時機成熟時就會跟進,以前港人在深圳居住回港上班的模式可能出現根本上的改變,無論工作和生活均在內地城市發生,香港不只是邊緣化,而是進一步空洞化。
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Re: 扶深棄港?

文章發表人 mtr 發表於 2019-08-26, 13:44

AM730 2019-8-26
政經密碼: 周顯

世上的3種金融中心


在香港818的170萬港人和理非集會的當日,國務院發表了《支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區》,表示未來10年會積極扶植深圳,作為全國以至全球新金融中心,內容顯然有別於今年2月發表的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,把香港、澳門、廣州、深圳四大中心城市列為「區域發展核心引擎」, 香港的角色是鞏固和提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位。

有人認為,這是中央意欲用深圳取代香港的plan B,有關這可行性,不少文章已有分析,簡單點說,深圳絕對不可能取代香港現有的地位,可是現實點看,這縱然沒資格成為替代方案,但總也比完全沒有plan B為佳。

本文並不打算加入分析深圳的論戰,只是想講一下,究竟甚麼是金融中心,以及成為金融中心的因素。要知道,我是一個(有如螢火蟲般)出色的理論家,認為只要搞通了理論,就可憑此推理出所有問題的答案來。

首先,我們必須知道,金融中心並不需要是所有金融產品的中心,像新加坡,證券交易並不發達,香港最初只有黃金市場是世界三大,證券業是近三十年才急速趕上的。只要有「一技之長」,規模又很大的,就算是金融中心了。


金融中心只有3種:

第一種,為本國服務的金融市場,只要國家的規模足夠大,單靠本地市場,已足夠成為金融中心。因此,像美國、中國、日本這些經濟大國,已足夠成為金融中心。

第二種,為國際服務的金融中心,當然了,本國的市場足夠大,自然可以吸引到外資,然而,市場的開放程度,例如資金流入流出的限制等等,也是必要條件。在這方面,香港能夠做到,倫敦也可以,但中國就不可以了。

第三種,洗黑錢的中心,國際資金的流進流出,很大的原因是為了洗黑錢,瑞士是很好的例子。

金融中心的重要性,視乎符合以上三點中的幾點,美國就完全符合了,英國、荷蘭等欠了第二點,香港則因中國關係而有了第一點,至於《逃犯條例》的修訂,很大程度上是企圖殺掉了第三點優勢。
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Re: 扶深棄港?

文章發表人 mtr 發表於 2019-08-30, 17:15

沙特阿美已講明因政局動盪唔來 HK 上市 :question2:

https://www.facebook.com/DrLamInv/posts ... 6145177610

... 香港能夠成為國際金融中心,而上海深圳等城市卻未能到位,主要是受到資金往來的限制,外資的資金不能自由進出,人民幣也並非流通貨幣;所以中央給深圳的定位是很清楚的,要安排深圳在「人民幣國際化上先行」,先在一個小圈子內放寬,放得好才逐漸加大,試驗不好就推倒從來,用未來七年的時間找出正確方向。

所以深圳的任務,就是「人民幣逐步國際化」的試驗點。中央在未來將會推出一些人民幣的新政策,先容許部分外資在深圳放寬自由,如果做得好就加大放寬;目標是到了2025年的時候,國內企業可以選擇在深圳融資,而並非一定要依靠香港,才可以得到外國的資金。

有些香港人可能覺得,深圳在法治及資訊自由度方面,仍有很多限制的地方,怎可能取代香港?難道可以讓深圳人看Facebook嗎?

我相信到了2025年的時候,深圳與香港仍然有所不同,法律及自由度仍不夠香港完備,但在融資能力方面,就有機會取代香港。

目前香港在金融市場的最大優勢,就只剩下融資功能,也只有融資功能;若深圳到了2025年的時候,容許外資的資金自由出入,國內股票市場對外資完全開放,加上到時港幣已經與美元脫鈎的話,就算仍然不能看到Facebook,也可以取代香港在融資方面的優勢。

原先市場的共識,估計會發生在2030年或以後,但最近香港的政治事件,將時間表推早了,導致香港在融資渠道的優勢,可能只剩下七年時間,大家必須好好把握。
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Re: 扶深棄港?

文章發表人 mtr 發表於 2019-09-03, 09:55

脫苦海 : HK 最大的隱憂係好多 labour intensive 的工種,例如物流,一直從 HK 慢慢流走到深圳、廣州和其他大灣區城市。

今朝 77 台財經節目中關焯照博士講緊 HK 政府開始要面對賣地和股票收入可能長期大幅減少 + 零售因近月社會事件仆左街和人口老化加快的結構性財赤問題,即是 n 年前曾提出開徵銷售稅時預計的情景。

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Re: 扶深棄港?

文章發表人 smartbb 發表於 2019-09-03, 10:41

人才同錢財都走晒,
唯有轉型做10年前嘅東莞 .
smartbb
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Re: 扶深棄港?

文章發表人 Siu 發表於 2019-09-03, 13:06

smartbb 寫: 人才同錢財都走晒,
唯有轉型做10年前嘅東莞 .

論捱得砌得,驕生慣養嘅香港人,尤其新一代,點會夠大陸人爭...

btw,“轉型做10年前嘅東莞”...係指卡拉OK骨場早中夜場?
香港搞完顏色革命搞顏色事業? :biglaugh2: :biglaugh2: :biglaugh2:
Siu
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